مطالعه صف و شیبه سازی کامپیوتری در راه آهن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
- نویسنده محمدرضا تفضلی
- استاد راهنما
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1371
چکیده
راه آهن بعنوان یکی از اساسی ترین وسایل حمل و نقل در اکثر کشورهای جهان مطرح می باشد. در کشورهای پیشرفته صنعتی با توسعه شبکه راه آهن و سیستمهای جانبی آن از راه آهن با ظرفیت بالائی برای حمل و نقل کالا و بارهای صنعتی و همچنین جابجائی مسافر استفاده می گردد. راه آهن ایران با توجه به وسعت کشور در مقایسه با هدف فوق فاصله زیادی دارد، اما حرکت برای رسیدن به هدف فوق در آغاز گردیده است و برای رسیدن به آن مطالعات لازم در حال انجام می باشد. در راستای این هدف یکی از سیستمهای جانبی راه آهن - سیستم تعمیرات جاری لوکوموتیو، در این پروژه مورد مطالعه شبیه سازی قرار می گیرد. در ابتدای این پروژه ضمن آشنایی با شبیه سازی و موضوع مورد مطالعه در مورد ضرورت اجرای این پروژه بحث شده است . سپس اطلاعات لازم در مورد سیستم تعمیرگاه جاری گردآوری شده است ، این اطلاعات ضمن آنکه هسته اصلی ورودیهای شبیه سازی سیستم را تشکیل می دهند، فی نفسه خود نیز می توانند در تجزیه و تحلیل سیستم مفید باشند. همچنین از این اطلاعات برای تعیین توابع توزیع آماری مورد نیاز برای مطالعه سیستم استفاده شده است . پس از آن مدل شبیه سازی مربوط به سیستم طراحی و این مدل بصورت برنامه کامپیوتری ترجمه و چندین مرتبه در کامپیوتر اجرا و دوباره سازی گردیده و گزارشات حاصل از آنها جمع آوری شده است ، در این قسمت در اصل فعالیتهای و عملیات 6 ماه سیستم در کامپیوتر شبیه سازی گردیده و خلاصه گزارشات مربوط به عملکرد سیستم در این مدت جمع آوری گردیده است . با آنالیز این گزارشات به نتایج جالبی در مورد سیستم می توان دست یافت ، در این پروژه با استفاده از این گزارشات فعالیتهای سیستم تعیرگاه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و نحوه عملکرد فعلی سیستم تعمیرگاه تشریح گردیده و نیز پیشنهادات لازم جهت بهبود سیستم مطرح شده است . این پیشنهادات به دو صورت کوتاه مدت و دراز مدت به منظور حل مشکلات و مسائل سیستم تعمیرگاه جاری و بهسازی عملکرد آن ارائه گردیده است . در قسمتی از این پیشنهادات امکانات موجود هر دایره تعمیرگاه با امکانات و توانائیهای مورد نیاز آن مورد مقایسه قرار گرفته و جهت تعدیل ظرفیت و توانائیهای هر دایره پیشنهاداتی مطرح شده است ، همچنین به منظور افزایش کارآیی در بازدیدهای اعزامی، بازدیدها و سرویسهای مقرره و تعمیرات ویژه مطرح گردیده است ، در بخش پیشنهادات درازمدت نیز دو پیشنهاد مطرح شده است که در صورت فراهم آمدن امکانات لازم برای اجرای آن، راندمان سیستم تعمیرگاه جاری تغییر قابل توجهی پیدا خواهد نمود. همچنین بهتر شدن وضعیت تعمیرات مسلما بر روی کارآیی کل سیستم راه آهن موثر خواهد بود و به اطمینان عمومی نسبت به راه آهن به عنوان یک وسیله سفر یا حمل و نقل مطمئن و بدون تاخیر خواهد افزود
منابع مشابه
مدل سازی زمان بندی خدمه در راه آهن و حل ابتکاری با الگو سازی محدودیت ها
در این مقاله مساله زمان بندی خدمه راه آهن با مطالعه موردی راه آهن ایران مورد بررسی قرار گرفته و با اطلاعات واقعی مساله زمان بندی رؤسای قطارهای مسافری حل شده اند. برای حل این مساله نخست شبکه ای از تقدم و تأخر فعالیتها در قالب سویه های وظیفه و انتقال در حالت چند قرارگاهی طراحی شده است . سپس ، روش جدیدی برای مدل سازی ریاضی بیان شده که میتواند پاسخگوی حل بهینه مسائل در اندازه های کوچک تا متوسط باشد...
متن کاملمبانی طراحی تهویه تونلهای راه آهن مطالعه موردی: تونل 102 راه آهن لرستان
امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...
متن کاملبهینه سازی در سیستم های صف
صف ها یکی از سیستم های پیچیده اجتماعی رایج در زندگی روزمره می باشند و بطور اجتناب ناپذیری با حوزه فعالیت های سازمانها مرتبط شده اند بطوری که مدیران جهت بهبود بهره وری سیستم های عملیاتی، ناگزیر به مطالعه و شناخت و تصمیم گیری در این مقوله می باشند. در این مقاله به توصیف و تحلیل اجزای الگوی منطقی صف پرداخته ایم و کوشش نمودیم تا ساختار یک سیستم صف در جهان واقعی به لحاظ شرایط تغیر و عدم قطعیت را معر...
متن کاملسنجش کیفیت پیاده راه های شهری در ایران نمونه موردی: پیاده راه صف (سپهسالار) تهران
باتوجه به شکل گیری گام های نخست در طراحی پیاده راه های شهری در ایران، این مقاله سعی دارد به دنبال سنجش کیفیت پیاده راه صف به عنوان نخستین پیاده راه تهران، چارچوب سنجش کیفیت پیاده راه های شهری در ایران را مهیا و از سوی دیگر زمینه ارتقا کیفیت آنها و استفاده مثبت در تجارب بعدی را فراهم آورد. در این راستا بر مبنای مقایسه تطبیقی نظرات متخصصین در حوزه کیفیت، بررسی تجارب جهانی و همچنین تحلیل وضع موجود...
متن کاملشبیه سازی سیستم صف خط اتوبوسرانی
یکی از مهمترین مسایل پیش روی مدیران امروزی، چگونگی تامین، تخصیص و بهره برداری از منابع محدود، دستیابی به بهترین عملکرد است. سیستم های حمل و نقل شهری نیز با چنین مسایلی مواجه هستند. این سیستم ها بنا به تاثیر عمیقی که بر سیستم های اقتصادی، اجتماعی و سیاسی دارند باید علاوه بر درآمد زایی، رضایت مسافران و حیثیت اجتماعی خود را نیز مدنظر قرار دهند. در این مقاله برای بهبود عملکرد سیستم صف خطوط اتوبوسرا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023